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苹果汽车被曝大降级：彻底放弃颠覆特斯拉，才可能成为下一个 iPhone
关于 Apple Car，有一个好消息和一个坏消息。坏消息是它的发布日期，从 2025 年推迟到了 2026 年。好消息是，它的价格有望低于十万美元。苹果的造车项目「泰坦计划」，一直以来命途多舛。Apple Car 的开发，已经超过八年时间，耗资巨大，野心勃勃，承载着苹果公司在 iPhone 之外获取高额利润的热望。在「泰坦计划」刚刚启动时，特斯拉也还是个「搅局」的毛头小子。如今，Apple Car 难产，更要面对身边电动汽车行业「千...
美国自动驾驶领域现退潮迹象：投资人耐心耗尽、机构冷眼看待
随着美国企业关于自动驾驶的承诺久久未能落地，一些投资者对这项技术的发展速度越来越不耐烦。 财联社11月30日讯（编辑 赵昊）随着美国企业关于自动驾驶的承诺久久未能落地，一些投资者对这项技术的发展速度越来越不耐烦。两周前，知名激进投资人TCI基金致信谷歌母公司Alphabet Inc.，质疑其在自动驾驶部门Waymo上的持续支出。TCI总经理Christopher Hohn在信中写道，“Waymo无法证明投资的合理性，谷歌应该大幅减少在...
电厂丨销量下滑，组织架构巨变，何小鹏直面小鹏问题
记者 花子健编辑 高宇雷2022年10月的最后一周，小鹏汽车的旗舰新车型小鹏G9进行了规模交付。同时，小鹏汽车也开始史上最大范围组织架构调整。这一次组织架构的调整在11月1日生效，当天公布的小鹏汽车10月交付数据再次遭遇同比、环比双降——加上9月的数据，这是历史上第一次连续两个月下滑。加上中概股惨淡的行情，资本市场对小鹏汽车的信心在波动中滑入谷底。11月3日美股收盘，小鹏汽车股价收跌于6.60美元，相比两年前的最高点下跌了超过90%。...
图森CEO被开除股价暴跌46% 自动驾驶行业“一地鸡毛”
自动驾驶重卡企业图森未来10月31日发生人事震荡，公司称已将其联合创始人、首席执行官兼首席技术官侯小迪解雇，并由运营主管Ersin Yumer担任临时首席执行官兼总裁。当天图森未来股价大跌近46%，公司盘后发布财报显示，截至9月30日的第三季度收入为270万美元，同比增长49%，但每股亏损50美分。图森未来总部位于美国加州圣地亚哥，该公司成立于2016年，除了侯小迪之外，还有另外一位联合创始人陈默，陈默今年上半年创办了另一家自动驾驶公...
马斯克收购推特，汽车厂商们怎么还不愿意了
推特公司正在发生的变化，想不到也影响到了车企。近日，据外媒报道，通用汽车已暂停在推特上的广告投放，通用汽车表示，由于推特“易主”，所以需要与推特交流后，再决定未来的发展方向。而在评估推特的新方向时，将暂停广告投放。不过该公司将继续利用推特与客户互动，但不会为广告付费。其它车企都没闲着，比如调皮的雪铁龙（Citroën）的官方推特还调侃了一句：你好，我们一位竞争对手拥有的社交平台。雪铁龙的“调侃”很快就被网友“调侃回来”了，一位网友也直...
图森未来CEO离奇被炒：当事人否认指控，股民集体诉讼在即
自动驾驶正成为中美科技竞争前沿，这件事的意义不仅在于调查结果，更在于调查本身文 | 顾翎羽编辑 | 谢丽容10月31日，一家在中美两地都有业务和团队的自动驾驶明星公司图森未来 （TuSimple）的一个人事变动受到外部关注。该公司一份电子邮件信息显示，董事会解除了此前公司的绝对核心人物侯晓迪CEO、CTO、总裁以及董事长的职位，公司原运营执行副总裁 Ersin Yumer 博士暂时代理 CEO 兼总裁职位。图森未来是一家创始团队为中国...
雷军，你知道每年卖1000万辆车有多难吗？
押上自己人生所有积累的战绩和声誉投身造车事业的雷军，近日有了新的感慨。日前，小米集团创始人雷军在社交媒体上发表了多条自己对电动汽车行业的看法。雷军认为，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。“我们成功的唯一途径是成为前五名之一，每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”这一言论迅速在行业内引发热议。毕竟，2021年全球汽车年销量突破千万辆的企业，只有丰田。即便是曾于2019年年销量突破千万辆的大众汽车，2...
不造车的华为「拼」出半张新能源产业图谱？
文 / 电动机出品 / 节点AUTO“华为造车，只差最后一步”，这个话题被大小媒体频频拿出来炒冷饭。最近的说法是，华为前高管李一男的造车品牌“自游家”都要上市了，华为还没有造车。造车门槛越来越低，华为即便今日宣布造车，一点也不奇怪。华为造车，“非不能也，是不为也”。节点AUTO认为，相比进攻整车制造的企业如百度等，对任正非来说，不造车的华为有更宏大的目标：“拼”出半张新能源产业链图谱。华为在新能源汽车领域的布局，可以分为两支：一是立足...
百度造车交卷，但它39.98万元的售价把人惊到了
集度的首款量产车在不到两年的时间内上市，再次印证了中国强大的产业链已经催熟了智能电动汽车，这让后来者更具后发优势。严格意义上中国已进入了造车无早晚的阶段，能否存活全看你的技术底蕴和现金流问题。文丨智驾网 MR.J编辑｜秋河昨晚（10月27日），在集度上海总部RoboBase，百度与吉利联合打造的新造车项目集度汽车的首款汽车机器人ROBO-01探月限定版正式发布，这款车与其今年春天对外展示的概念车相比，变化不小。所谓探月版，是 集度汽车...
投资超750亿美元仍未见回报，自动驾驶行业该如何持续？
在过去的十年里，出于对无人驾驶的美好愿景，许多自动驾驶公司在证明技术切实可行、或至少证明能够实现公司正常运转之前就筹集到了数百亿美元资金。但最近一段时间，自动驾驶的热度似乎已经消散。这些初创公司或许没有意识到，资本市场的追捧能够帮助一家公司迅速闻名遐迩，但其耐心的的短暂也能够让这些公司转瞬坠落谷底。自动驾驶公司最近的日子并不好过——Aurora Innovation、TuSimple Holdings和Embark Technolog...
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